最も優遇の LAPIERRE シクロクロス ラピエール 予備エンド3つ ホイール3セット RD-6770予備2つ 10s FDJ カーボン 540mm~

橋輪 : 2013 LAPIERRE のカーボンシクロ 【橋輪Blog】 - livedoor Blog , ラピエール LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ, ラピエール LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ, 橋輪 : 2013 LAPIERRE のカーボンシクロ 【橋輪Blog】 - livedoor Blog , 橋輪 : 2013 LAPIERRE のカーボンシクロ 【橋輪Blog】 - livedoor Blog , ラピエール LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ
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LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _セット内容(予備エンド除く)閉じる

セット内容(予備エンド除く)

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _各部1閉じる

各部1

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _レース用予備ホールと練習用ホイール閉じる

レース用予備ホールと練習用ホイール

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _予備RD-6770 2個あります閉じる

予備RD-6770 2個あります

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _各部2閉じる

各部2

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _予備エンド(右2個は試作品)閉じる

予備エンド(右2個は試作品)

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _予備RD-6770(動作確認済)閉じる

予備RD-6770(動作確認済)

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _レース用予備ホール閉じる

レース用予備ホール

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _正面閉じる

正面

LAPIERRE シクロクロス カーボン FDJ 10s RD-6770予備2つ ホイール3セット 予備エンド3つ ラピエール _右サイド閉じる

右サイド

カテゴリ
  • スポーツ、レジャー
  • 自転車、サイクリング
  • 車体
  • ロードバイク
  • 540mm~
状態
  • 傷や汚れあり
LAPIERRE CYCLOCROSS CARBON FDJ

商品詳細支払詳細発送詳細注意事項
ラピエール LAPIERRE
シクロクロス カーボン 2014
CYCLOCROSS CARBON

セット内容
・完成車
・予備ホイール×2セット(合計3セット)
・予備RD-6770 2セット(合計3セット)
・予備エンド(社外品:レーザー加工の自作)5個
 (但し2個はプロトタイプで注意書きあり)


【完成車】
フレーム:CYCLOCROSS CARBON(フルカーボン)
クランク:SHIOMANO CX70 172.5mm
FD:シングルギア 38t
RD:ULTEGRA RD-6770(Di2)動作確認済
Fブレーキ:AVID BB7(ワイヤー引きディスク)
Rブレーキ:SHIMANO BR-M375(ワイヤー引きディスク)
STI:ULTEGRA ST-6770(Di2・ワイヤー引き)
ハンドル:3T カーボン 420mm
シートポスト:3T アルミ

フロントホイール(クイック)(使用:レースのみ)
リム:NOTUBES GRIL
ハブ:SHIMANO XTR HB-M985
ローター:6穴 140mm
タイヤ:IRC SERAC CX MUD TUBELESS X-Guard

リアホイール(クイック)(使用:レースのみ)
リム:NOTUBES GRIL
ハブ:SHIMANO XTR FH-M985
スプロケ:SHIMANO 10s 11-28
ローター:6穴 160mm
タイヤ:IRC SERAC CX MUD TUBELESS X-Guard


【予備ホイール①】(使用:レースのみ)
フロントホイール(クイック)
リム:NOTUBES IRON CROSS
ハブ:SHIMANO XTR HB-M985
ローター:センターロック 160mm
タイヤ:SCHWALBE X-ONE TUBELESS

リアホイール(クイック)
リム:NOTUBES IRON CROSS
ハブ:SHIMANO XTR FH-M985
スプロケ:SHIMANO 10s 12-28
ローター:センターロック 140mm
タイヤ:SCHWALBE X-ONE TUBELESS(エア抜け)


【予備ホイール②】(使用:練習用)
フロントホイール(クイック)
ホイール:MAVIC CROSS RIDE DISC
ローター:6穴 160mm
タイヤ:IRC SERAC CX TUBELESS

リアホイール(クイック)
ホイール:MAVIC CROSS RIDE DISC
スプロケ:SHIMANO 10s 11-28
ローター:6穴 140mm
タイヤ:IRC SERAC CX TUBELESS


【自転車本体】
購入から4年でシクロクロスを約50戦使用(走行距離不明)
4年前からスペアバイクとして使用し年2回ほど使用
ここ2年は未使用

【予備ディレーラー】
サイクリーにて「動作確認済」の物を購入
一度接続して動作確認済み

【予備エンド注意事項】
エンドはミクロ単位まで採寸し、工業用機械(レーザー)を使用して作成しております。
自作エンドに関しては自身で何度も使用しており問題ありません。
フレームにダメージがいかないよう、若干柔らかいアルミを使用してますので、車載時には注意してください。
なお、このエンドはLAPIERRE本社にも一切在庫が無いものでネットでも出回っているのは見たことがありません。

【ホイール】
予備のNOTUBES IRON CROSSのリアがどうしてもエア圧上がらない状態


バラ売りは一切行いません。
 こちらのセットでの販売となります。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
直接受け渡し希望の場合は、入金前に一度お知らせをお願いいたします。
 『送料を0円にいたします』
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

商品詳細支払詳細発送詳細注意事項
かんたん決済

商品詳細支払詳細発送詳細注意事項
●クロネコ宅急便(予備ホイールがあるので2箱になります)
送料目安:2箱17000円ほど
★即決は送料無料にいたします

●直接受け渡し(送料無し)

発送までに少々お時間を頂きます(梱包を行うため)

商品詳細支払詳細発送詳細注意事項
ご質問は終了直前の場合
対応出来ないケースが御座います。

梱包材や段ボール箱等を用いて発送致します。

評価新規の方の入札に関しましては予告無く取り消しさせていただきます。
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マイナス評価の方の入札は
予告無く取り消しさせていただきます。
質問欄に記載されましても入札取り消しさせていただきます。

商品状態はあくまで素人が行う主観によるものです。
状態を保証するものではありません。

いかなる理由があろうとも返品返金は致しかねます。
ノークレームノーリターンでお願いいたします。

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【フレームサイズ】
メーカーサイズはおそらく54
トップチューブ 実測540mm
シートチューブ 実測540mm

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ヴィンテージ カレラ ロードバイク チネリ カンパニョーロ バーツ使用 ヘラクレス 引き取り限定 - by , 2023-02-06
5/ 5stars
注目からの発送がはやく 商品のバイクもシンプルでこれからカスタムするのが楽しみです。いい買い物ができ満足しました。
下松)スペシャライズド SPECILIZED S-WORKS VENGE カスタム 2019年モデル カーボン ロードバイク 54サイズ 2×11速 ブラック - by , 2023-02-23
5/ 5stars
フレーム後部の日の丸が渋いです、かっこいいです。 ARAYA?聞いたことねーな、って思ってましたが改心しました。 シフターも滑らかで、初めて買ったロードとしては最良の選択だったと思います。 まだ自転車用語も全然分かりませんが、これからコイツと楽しんでいこうと思います。
◆◆バッソ BASSO イモラ IMOLA CLARIS R2000 2021年モデル アルミ ロードバイク 530サイズ 8速 - by , 2023-01-23
5/ 5stars
家内の健康と夫婦共通の趣味の獲得を考え、プレゼント用として購入。 購入時の最重要事項として『サイクリングが好きになること』を挙げ、 その為に、発展性よりも、乗り易さ・取り付き易さを優先しました。 結果、下記の観点より3台に絞り込みました。 a)女性向け車両 b)高品質 c)コストパフォーマンス →SHIMANOクラリス採用車両 具体的には、下記3台に絞り込み、 1)ルイガノLGS-CEN W 2)ビアンキ VIA NIRONE 7 3)FELT ZW100 女性専用の設計とシンプルな変速操作の観点よりFELTを選択しました。 【デザイン】 機能に基づいた本格的なデザインが気に入っているようです。 カラーリングはウェアを併せ易そうです。 ビアンキのようなおしゃれなブランドイメージの車両は次のステップの時に・・ 【乗り心地】 シティサイクルと比較するとショックが強く『堅い』感じがするようです。 私から見ると、25C/130psiのタイヤ、女性専用サドルとアップライトなハンドルポジションによって、ロードバイクの中ではショックは少ない方ではないかと思いました。 剛性感は高いと思います。 【操作性】 クラリスのショートストロークによって、握り易いSTIレバーになっていました。 シティサイクルと比較するとシートポジションが高く、また、婦人車にはないトップチューブがあるため、乗り降りの仕方と足付きを練習しました。3回も乗れば、なれるでしょう。 【重さ】 婦人用シティサイクルから乗り換えれば、驚異的に軽いと思います。 【メンテナンス性】 基本、晴れ乗りなので、今のところ殆どメンテしていません。 お店で大まかなセッティングもして頂いていたので、現在フィッティングも微調整中です。 その他メンテは今後、事象の発生毎に覚えてもらおうと考えています。これは勉強が必要だと思います。
デローザ DE ROSA プリマート PRIMATO 90`s カンパニョーロ ケンタウル 10S スチール ロードバイク 【この世代独自の仕上がりは必見!】 - by , 2023-02-21
5/ 5stars
金額、デザイン、乗り心地共に十分満足しています。
COLNAGO Extreme Power Italy Campagnolo RECORD コルナゴ エクストリームパワー カンパ レコード10S  美車 - by , 2023-01-09
5/ 5stars
・フレームカラー【ホワイト】 ・マークカラー【無し】 ・サイズ【500mm】(身長173cm/股下80cm) (フレームはややスローピングでした。) ・S500 NEW SORA+WHR500 + NITTO Mod153-STI のアップチャージ追加で購入。 フレームは、そこそこ塗装ムラはありました。キズも多少ありましたが、どれも地金の出るほどの酷いモノではありませんし、ほとんどが擦りキズ程度でした。また、これらは色が白なので目につきやすいだけなのかもしれません。 サドルは、またぐ前に交換しましたので、初期サドルの座り心地はわかりません。 納車状態は、ブレーキや変速機の調整もできていて、梱包を解けばすぐに乗れる状態ですが、身体に合わせたハンドルやサドルの調整と、運搬中の振動などで発生したガタや緩みが無いか念の為に各所点検は必要です。 点検と防犯登録は「あさひ」などの自転車屋さんでやってもらう事ができます。 走行性能は、止むを得ず歩道を走行する場合や、段差なども常識的な速度で注意しながら走ればパンクの心配もなく問題無く走破できますので、普段の足として十分使用できます。 速度は、私のような貧脚でも脚を回しているだけで時速25km(無風・平地)くらい出ます。 先日200kmほどのサイクリングに出かけてきましたが、とても乗り心地が良く快適でした。 この価格で手にする事が出来るのであれば、十分に満足のできるバイクだと思います。
FELT F5 フルカーボンロードバイク 540mmサイズ シマノ105搭載 新品 即納 - by , 2023-02-19
2/ 5stars
いいです。 20年ぶりでサイクリング車に乗りました。 早速、炎天下、いざ鎌倉!往復110KM走り、筋肉痛になりました。 この値段で、この性能、軽さ、うれしいです。 サドルにハートマークがあるのが購入後気づきました。 しばらく指差されていましたが、、今は消えてしまいました。
ロードバイク 完全室内保管! 期間限定販売! - by , 2022-12-26
5/ 5stars
長く使っていたロードバイクが修理不能になり、購入することにしました。 470mmか520mmにするか迷って520mmにしましたが、170cmの自分にはちょっと高いです。 商品の状態はとてもよく乗り心地もよく大変満足してます。
下松)クオータ KUOTA KUEEN-K 2009年頃モデル カーボン TTバイク Mサイズ 2×9速 BK×WH×RD - by , 2023-02-17
5/ 5stars
昨日商品が届きました。 迅速・丁寧な対応をしていただき、かなり満足です。 ただ少し塗装が削れているところと付属のシートが汚れていた(白だから余計目立ってしまった)というのもありましたが、満足いく買い物になりました。 カスタムするときはまたお願いします。
LEJEUNE ビンテージフランス車 カンパディレイラー 扱いやすいクリンチャー車です!旧車 2×5s - by , 2022-12-12
5/ 5stars
性能は価格にして十分以上。オールホワイトのデザインは、上品でかっこいいです。実際のサイズは少し小さく感じるかもしれません。軽さは、この値段を考えたら十分すぎます。マイナスに関しては、サドルがデザインと軽量重視のため、ショックがダイレクトに伝わってきます。
◆◆サーベロ CERVELO アールスリー R3 ULTEGRA R8000 20181年モデル カーボン ロードバイク 54サイズ 11速 - by , 2023-02-15
5/ 5stars
今年の4月に、購入したのですが、リアディレーラーが、おかしくて、一番、歯数の多いほう(軽いほう)には行かないうえに、 一番歯数の少ないほうよりさらにずれて、チェーンが外れたりします。不良品ではないのでしょうか?
2-3日で発送/送料無料/2022/ARAYA/アラヤ/TUR/ツーリスト/クロモリランドナー/人気の名車/550/170-187cm/レッド - by , 2022-11-28
5/ 5stars
組み立て時間は、10分程度。 自転車のメンテナンスをやった事があるかたなら、説明書を見なくても組み立て可能ですね。 後は、乗りながら微調整、カスタマイズをしていこうと思っています。 シンプルで良。 おおむね満足です。
コンドール Condor アッチャイオ ステンレス ACCIAIO STAINLESS 55サイズ カンパニョーロ スーパーレコード80th 11S ロードバイク - by , 2023-02-13
5/ 5stars
20年ぶりにスポーツ車の購入を決意。以前は完全なレーサーでしたが今回は通勤にも使えるものを探していました。まだ試し乗りしかしていませんが満足しています。ショップも対応が早くまた購入の機会があればお願いしたいです。
ポリゴン・ベンドR2グラベルロードMサイズ - by , 2023-02-27
5/ 5stars
健康保持のために自転車に乗ろうと、12月に予約し1月に納車されました。買ったばかりですが、あちこち改造して楽しんでます。値段が高い自転車だといじり壊すのではないか不安ですが…。面白いもので手を入れればどんどん乗りやすく、スピードも出るようになってきました。

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本記事では、2025年問題とは具体的にどういったものか、社会や企業に及ぼす影響と、迫り来る危機にどう備えるべきかを解説します。

人事・組織戦略の最新動向レポートをご覧いただけます

コロナ禍によって人々のはたらき方は大きく変化し、それに伴い人事・組織戦略の新たな課題も浮かび上がっています。人事施策や組織戦略の展望にお悩みの方もいらっしゃるのではないでしょうか。

パーソルグループでは、経営・人事・マネジメント1000人を対象に、コロナ以降の人事・組織戦略における最新動向を調査。組織戦略の展望、雇用管理や人事施策の動向についてまとめた【コロナ以降の人事戦略2021最新動向レポート】をお届けします。

今後の人事戦略の方針、新型コロナウイルス感染症の影響による変化等の実態をご覧いただき、ご参考にしてください。

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目次

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団塊の世代は、第1次ベビーブームの時期に生まれ、さまざまな分野で日本の成長を牽引してきました。この世代が75歳以上を迎えることで、総人口1億2257万人のうち、後期高齢者の人口が2,180万人に達します。

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超高齢化が進んだ2025年の社会像

  1. カーツ LSD スーパーQ 1.5Way リア 911カレラS 993 DBP3020SQ KAAZ SUPER Q デフ L.S.D.
  2. 認知症高齢者数:約320万人。今後、急速な増加が見込まれる。
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  4. 年間死亡者数:約160万人(うち65歳以上約140万人)。
  5. ※真 古書 古文書 政治書類 江戸幕府老中や大物大名

【出典】厚生労働省「今後の高齢化の進展 ~2025年の超高齢社会像」を要約

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後期高齢者の一人当たりの年間医療費は、75歳未満では平均22万2000円ですが、75歳以上は93万9000円とおよそ4倍※1、介護費も後期高齢者は大きく膨れ上がります。これまで社会を支えてきた世代が今度は支えられる側に回ることによって、年金なども含めた社会保障給付費全体を予算ベースで見ると、2018年の約121兆円から2025年度には約140~141兆円になると推計されています※2

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※1 厚生労働省「平成30年度 医療費の動向」
※2 財務省「将来の社会保障給付金の見通し」
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年金については、一部法改正をし、厚生年金の加入条件緩和を検討。パートなどの短時間労働者が厚生年金に加入しやすくなるほか、「就職氷河期」世代の非正規雇用者の低年金対策になることも期待されています。

労働については高齢者の就労促進が議論されてきました。から「高年齢者等の雇用の安定等に関する法律」(高年齢者雇用安定法)の一部が改正され、施行されます。これは70歳までの就業機会の確保について、多様な選択肢を法制度上整え、事業主としていずれかの措置を制度化する努力義務を設けるものです。

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また、同会議の中間報告(2019年12月)では、「生涯現役(エイジフリー)で活躍できる社会」「個人の自由で多様な選択を支える社会保障」「現役世代の負担上昇の抑制」「全ての世代が公平に支える社会保障」「国民の不安への寄り添い」が、今後の改革の視点となっています。

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一般的に中小企業・小規模事業者では、企業運営の多くを経営者自身の経営能力や意欲に依存しており、後継者未定の半数に黒字廃業の可能性があります。その結果2025年までの累計で約650万人の雇用と、約22兆円のGDPが失われる可能性があるとも言われています※4

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パーソル総合研究所の調査によると2025年に505万人、2030年には644万人の人材が不足すると予想されています。2030年の予測値になりますが、業種別に最も不足するのは「サービス」、次いで「医療・福祉」※5となっています。

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また、人材を確保できなかった「求人難」は78件(前年比32.2%増)、中核社員の独立・転職などが退職した「従業員退職」が44件(同83.3%増)※6。今後は、こうした人材不足倒産が、ますます増えると危惧されます。

※4 中小企業庁「中小企業・小規模事業者におけるM&Aの現状と課題」
※5 株式会社パーソル総合研究所・中央大学宗sou 蒔絵師西條一斎造 内銀溜七宝蒔絵大棗(共箱)【道】
※6 東京商工リサーチ「2019年「人手不足」関連倒産」

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公的支援を活用して事業承継を進める

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また、事業承継に向けた準備は、税理士などの専門家や、金融機関、商工会・商工会議所などのサポートを得ながら進めることを、中小企業庁では推奨しています。同庁では事業承継診断やよろず支援拠点で無料の専門家派遣を行っている他、後継者のいない場合に向けてM&Aのマッチングを支援する「事業引継ぎ支援センター」を各都道府県に設置しています。

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  1. 人材確保
  2. 離職防止
  3. 生産性向上

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1. 人材確保
女性、シニア、外国人の雇用を増やすことが、人材不足への対策としては急務です。それぞれのアプローチには、以下のようなものが挙げられます。

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・保育支援の充実
・男性育休などの制度の検討

女性の労働力率※7は、出産・育児による離職により30代で顕著に低下しています※8。2010~2014年の第1子出産前後の就業継続率は53.1%で、はたらく女性の半数が出産を機に離職していることがわかります。特に妊娠前の雇用形態がパートだった女性の出産後離職率は74.8%と高く※9四恩醸造 12本セット

また、昨今注目されている男性育休についても、からまでの1年間で配偶者が出産した男性がいた事業所に占める男性の育児休業者は 10.5%となっています。これはまだまだ低い数値ですCartier カルティエ マストタンク エージェント 925 フェイスのみ。はたらく女性を増やすには、育児の負担を女性のみにかけないための支援も求められるでしょう。

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※8 「平成29年人口動態統計月報年計(概数)の概況」(厚生労働省)
※9 「第15回出生動向基本調査」(国立社会保障・人口問題研究所)
※10 「令和元年度雇用均等基本調査」(厚生労働省)

はたらくシニアを増やす対策
・多様な就労形態(ニーズに応じた雇用形態、柔軟なシフトなど)
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・被就業者に意識改革を促す支援

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また、現在仕事をしている60歳以上の約4割が「働けるうちはいつまでも」はたらきたいと考え、「70歳くらいまで」と「それ以上」を合わせると約8割が高齢期を迎えても高い就業意欲を持っています※12

2021年4月には高年齢者雇用安定法が改正され、70歳までの就業機会の確保が努力義務となります。

※11 総務省統計局「労働力調査(基本集計)2019年(令和元年)平均(速報)結果の要約」(令和2年1月31日)
※12 内閣府「高齢者の日常生活に関する意識調査」(平成26年)

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一方、60歳以上で就業を希望しながら仕事に就けなかった人の主な理由は、「適当な仕事が見つからなかった(36.2%)」が最も多く、その理由としては「条件にこだわらないが、仕事がない(37.6%)」、「職種が希望と合わなかった(男性36.1%)」、「労働時間が希望と合わなかった(女性25.2%)」が挙げられています。

※13 独立行政法人労働政策研究・研修機構「60代の雇用・生活調査(2015)」

【出典】内閣府「高齢者の日常生活に関する意識調査(2014)」

これらの調査から、就業意欲があるシニアには、はたらきやすい労働時間や条件、環境を整備することが重要になることがわかります。また、「就業を希望しないシニア」に対しても、就業を促す働きかけが必要になるでしょう。

はたらく外国人を増やす対策
・生活する場・はたらく場としての魅力を磨く
・受け入れ拡大ペースを維持

2018年の改正出入国管理法(入管法)で、介護や外食、農業、建設などの14業種で外国人労働者の受け入れが拡大しています。

ただし、高齢化による人材不足は、日本だけの問題ではありません。著しい経済成長で待遇改善が進む国も多く、そうした国々との労働力獲得競争は今後ますます激しくなることが予想されます。

2. 離職防止
病気や介護、モチベーション低下などによる離職を防ぎ、現在在籍している方々に長くはたらいてもらうことも重要です。

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離職を防ぐ対策
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・ライフスタイルに合わせて就労を継続できる環境の整備
・就業者のキャリア形成支援
・労働環境の改善

まず長くはたらいてもらうために重要になるのが、従業員の健康です。そこで注目されているのが「健康経営」という概念です。経済産業省では、健康経営とは「従業員等の健康管理を経営的な視点で考え、戦略的に実践すること」と説明し、平成28年度には「健康経営優良法人認定制度」を創設しています。

さらに、年間約10万人が介護や看護を理由に離職や転職をしています。過半数が就業を「続けたかった」にも関わらず、職場理解や環境が整っていなかったために仕事を離れなければいけない事情があったようです。40歳代で約7割、50歳代で約6割、60歳代では約3割の人が就業を希望しています※14。今後ますます、両立支援のための施策が企業に求められます。

従業員のモチベーションの維持・向上も長くはたらいてもらううえで大切です。特に最近では60歳前後のシニア層の従業員に対してもキャリア形成研修等を用意し、「自分のやりたいこと」を見直してもらう機会を設ける企業も増えています。

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※14 内閣府「仕事と生活の調和(ワーク・ライフ・バランス)レポート2018 社会で支える継続就職 ~「働きやすさ」も「働きがい」も~」第3章IV 11

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3. 生産性向上
生産性を向上させて省力化することも、人手不足への対応策です。

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・ICTやAI、RPA(Robotic process Automation:ロボットによる業務自動化)などのテクノロジーを活用

近年は改善されつつありますが、20年平均で見ると、中小企業は製造業、非製造業とも、労働生産性が低下しています※15。テクノロジーを活用し、業務を効率化することで、少ない人数で業務の遂行が可能になります。

※15 経済産業省「中小企業・小規模事業者の生産性向上について」(平成29年10月)

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2025年問題は必ず訪れるもので、決して避けることはできません。しかし、適切に対応すれば、事業承継と人材不足という大きな問題のダメージを最小限に食い止めることは可能です。

まず自社に起きうる事態をあらかじめ把握し、それぞれの実情に即して具体的な対応を検討することがよいでしょう。早急に対策を立て、できるかぎり迅速に行動することをおすすめします。

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